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Échelle de Beaufort : lire la force du vent en mer
Un naufrage à quatorze ans, un journal de bord en 1806 et une échelle qui sert encore : le tableau complet de Beaufort, de 0 à 12, avec trois indices pour lire…
Lire l'articleLe journal de la merCarnet de bord
Lire une carte, comprendre un bulletin, estimer une marée ou un courant : la navigation repose sur quelques notions claires. Nous les expliquons sans jargon inutile, avec des exemples concrets.
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Un naufrage à quatorze ans, un journal de bord en 1806 et une échelle qui sert encore : le tableau complet de Beaufort, de 0 à 12, avec trois indices pour lire…
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Comment lire une carte marine : zéro des cartes, sondes et hauteur d’eau, chiffres soulignés, symboles essentiels, balisage et mesure d’une route.
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Comment lire un bulletin météo marin : direction et force du vent, vocabulaire (grand frais, coup de vent), état de la mer, houle, visibilité, sources fiables …
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Mistral, tramontane, meltem, sirocco, bora : l’origine des grands vents de Méditerranée, où et quand ils soufflent, et comment préparer ses vacances en bord de…
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Comment naît un raz, pourquoi le raz Blanchard est l’un des courants de marée les plus puissants d’Europe, et comment le lire en bateau ou depuis la côte.
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Comment le sextant est né (Hadley, Godfrey, l'octant de 1731), comment il mesure la hauteur du soleil pour trouver la latitude, et pourquoi on le garde encore …
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Pourquoi un mille nautique vaut 1 852 mètres, d’où vient le nœud (la ligne de loch), et comment calculer la durée d’une traversée en vacances.
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La règle des douzièmes (1, 2, 3, 3, 2, 1) pour estimer la hauteur d’eau entre deux marées : tableau, deux exemples chiffrés, pied de pilote, coefficient de mar…
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Déclinaison, déviation, cap compas, cap vrai : la méthode simple pour calculer la variation magnétique, avec un exemple chiffré et les erreurs de signe à évite…
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Pourquoi la mer monte et descend, comment lire le coefficient et l’annuaire, utiliser la règle des douzièmes et tenir compte des courants, en bateau comme sur …
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